Engineering board on ehitusmaterjal, mis põhineb vineeril ja välimine kiht on valmistatud looduslikust puidust. Pikkade külgede otstes on spetsiaalsed eendid ja sooned, mis võimaldab paigaldada kõrge kvaliteediga ja ilma nähtavate õmblustega inseneriplaate.
Inseneriplaani loomisel täheldatakse vineerikihtides olevate kiudude mitmekesisust, mis muudab selle materjali stabiilseks ja vastupidavamaks võrreldes teiste mitmekihiliste põrandakatetega.
Tehnikakogu esindab kahte kihti, mis koosneb järgmistest elementidest:
Tehnoloogiaplatvormil võib olla mitut liiki ühenduselemente:
Liistude kuju on tavaliselt ristkülikukujuline, kuid mõned tootjad pakuvad kumeraid inseneriplaate, on selline materjal väga muljetavaldav ja ebatavaline, kuid seda peaks tegema ainult eksperdid, kuna see on keeruline protsess.
Selle töö tegemiseks vajate neid tööriistu:
Lisaks sellele on teil vaja materjali pinna tasandamiseks, see võib olla vineer, puitlaastplaat või OSB, tsemendi või isetasanduv mört, ehitusplaatide liim, praimer, substraat ja veekindel kile, nende valik sõltub paigaldamismeetodist.
Kuigi tehniline tugi ei ole väga tundlik temperatuuri kõikumiste ja kõrge niiskuse suhtes, kuid enne paigaldamist peaks see olema ruumis mõnda aega. Sõltuvalt aastaajast, tänava ja hoone temperatuuri erinevus võib pärast materjali sisenemist toale võtta 1 kuni 5 päeva, ärge unustage seda pakkima.
Enne paigalduse alustamist asetage põrandale kõigepealt mõned plaadid ja tehke skeem, mis on täiendav paigaldus. Kuna naturaalsest puidust asub ülaosas, on sellel ebaühtlane struktuur ja selleks, et valida selle disain nii kaunilt kui võimalik, võib olla vajalik lauade muutmine kohtades.
Määrake mitmel viisil:
Kuna selle paigaldamismeetodi puhul on vaja luua spetsiaalsete lukkudega inseneriplaati, kasutatakse seda üsna harva. See tehnoloogia võimaldab teil põrandat kiiresti paigaldada, kuna see ei ole aluspinnale kinnitatud ja paigaldamine toimub spetsiaalse substraadi abil.
Ujuvtehniliste plaatide paigaldamise tehnoloogia hõlmab mitut etappi:
1) Ettevalmistustööd
Soovitatav on kõigepealt teha pabermaterjali paigaldamise muster, eriti juhul, kui on kavas paigaldada kõverjoonelised liistud. Enne põranda paigaldamist peaksid seinad ja laed olema täielikult viimistletud ja kõiki olemasolevaid prügi tuleks puhastada.
Teil on võimalik valida paigaldamise suunda oma äranägemise järgi, kuid kitsastes ruumides on soovitatav teha risti paigaldamine ja rõhuasetuse katte tekstuur, paigaldamine toimub valguses (risti aknaga) või seda saab teha mööda seina.
2) aluspõranda ettevalmistamine
Enne inseneriplaani paigaldamist on baasi kvaliteetne ettevalmistamine, seega peab see vastama järgmistele nõuetele:
Kui tasandate põrandat vineeriga või puitlaastplaadiga, siis kinnitatakse need baasile, kasutades puit-naelu või kruvisid, mille vahekaugus on umbes 30 cm. Betooni tasanduspind peab kuivama 28 päeva ja isekindel segud vähemalt 14 päeva. Betoonkatted on tingimata krunitud, mis võimaldab parandada nende tugevust, kaitseb niiskust ja parandab adhesiooni, praimer rakendatakse rulliga 1-2 kihtides. Vineer ja puitlaastplaat ei ole kaetud.
3) inseneriplaani paigaldamine
Niiskuse eest põrandakatete kaitsmiseks aluspõrandale kinnitatakse veekindlus, seda tehakse 10-15 cm kattuvusega. Töö algab vasakule asetsevast pikast seinast. Esimesel plaadil, ühel küljel, lõigatakse väljaulatuv spike, asetatakse rida ja vahelehed asetsevad liistude ja seina vahel. Täiendav paigaldus viiakse läbi nii, nagu laminaadi paigaldamisel: bar on tõmmatud 45 kraadise nurga all, lukk lukustatakse (võib paigaldada liimi) ja tihend tihendatakse õllega või ribaga.
Niisiis liiguvad nad viimasena, nende mõõtmed on kohandatud nõutavate parameetritega ja need on fikseeritud ülejäänud kattega. Jätkuvalt eemaldatakse kiilud ja sulgevad lüngad alusplaatidega.
Esimesed kaks etappi viiakse läbi samamoodi nagu eelmises juhtumis. Pärast tahvlite suuruse langetamist kantakse kattekihiga liimkompositsioon, see on korralikult sirgjooneliselt torgatud kelluga ja lauad on paigaldatud ning nende paigaldamine peaks toimuma 30-90 minutit, kuni liim on kinni haaratud.
Põrandakatte ja seina vahele asetatakse vahekahvleid, vajadusel kruvid lukustades, 45 kraadi nurga all, samm 30-40 cm, mis võimaldab libisemeid kindlalt kinnitada. Pärast plaatide paigaldamist on soovitatav neid alla laadida koormusega päev, kuni liim kõvastub täielikult.
Juhtub, et tehnikaplaadi pealmine kiht ei ole midagi kaetud, sel juhul on pärast pinnakatte tegemist pind lihvitud ja tolmuimeja abil eemaldatakse prügi ja kaetakse lakkiga või vahaga. Seina- ja põrandakatte vahelised lõtvused on kaetud alusplaatidega, need võivad olla puidust, PVC-st või MDF-ist. Nädalal on teil võimalik sellist levi täielikult ära kasutada.
Kui te otsustate põranda materjalina kasutada inseneriplaati, siis saate praktilisi, ilusaid ja vastupidavaid põrandaid, kuna see materjal ei ole selle parameetrite parameetritega võrreldes halvem. Hea tulemuse saavutamiseks on vaja järgida mälukaardi tehnoloogiat ja vastutada kõikide paigaldamisetappide rakendamise eest vastutustundlikult.
See video kirjeldab täielikku tehnilise plaadi paigaldamist plaadimaterjalile ilma vineeri ja puitkiudude kasutamiseta ning ka korkkompensaatori künnise seadet.
Insenerikabiin on suhteliselt uus põrandamaterjal, kuid see on juba üsna populaarseks saanud. Selle põhjuseks on mitte ainult suurepärased omadused, vaid ka võimet seda ise teha ilma spetsialistide kaasamiseta. Loomulikult nõuab töö märkimisväärseid jõupingutusi olenevalt baasi ja valitud põrandatehnoloogia valmisoleku tasemest.
Selle materjali peamine omadus on see, et seda saab paigaldada otse betooni või tsemendiliiva tasanduskihile. Alternatiivne meetod - vineerist põrandakate - võimaldab teil kiiresti kõik põrandaplaadid parandada.
Põrandakattematerjalina peetakse uut sõna inseneriplaan.
Sõltuvalt konkreetsest olukorrast on mitmed paigaldusmeetodid. Lukuühenduse tüübi põhjal saate valida parima:
Enne ostmist peate tutvuma olemasoleva ühendusega.
Materjal on soovitatav paigaldada hästi ettevalmistatud jäigale alusele. Kasutamiseks sobivad järgmised pindade tüübid:
Insenerikabiini all on vaja ideaalselt tasase ja kuiva betooni tasanduskihti
Vineeristusteks peetakse hea aluse tasandamiseks.
Pehme aluspõhja plaadi paigaldamiseks
Kuplipindade alustel ja kuumutatud põranda elektrisüsteemi juuresolekul ei ole soovitatav tööd teha.
Otsustades, kuidas kõige paremini paigaldada inseneriliit, võtavad nad arvesse mitte ainult sihtasutuse iseärasusi, vaid ka olemasolevaid oskusi. See võimaldab protsessi jätkata ilma täiendavate probleemideta.
Kõige usaldusväärsem variant, mis annab põrandakatte lõpliku vastupidavuse. Klaasplaatide liim peab olema ainult kahekomponentne polüuretaanist, see tagab betoonile soovitud fikseerimise taseme. Puitpõrandatega tööde puhul sobib silaaniga modifitseeritud ühekomponendiline koostis. Ärge kasutage veepõhiseid segusid.
Liim kantakse substraadile pügatud kellu abil.
Sellist meetodit pakkuv tehnoloogia hõlmab liimi ja kruvide (klambrid) kasutamist. See võimaldab teil usaldusväärselt pressida fragmente, tagades kiire haardumise ja oluliselt suurendada tekkiva katte vastupidavust.
Märkus! Kruvid või klambrid asetatakse lukudesse 45 kraadi nurga all. Ettevaatust tuleb võtta, et mitte kahjustada vineerialust, mistõttu on isekeermestavate kruvide valimisel soovitatav teha eelnev puurimine.
Tasandil olev isekeermestav kruvi on 45 kraadise nurga all
See meetod sobib "Click" -ühendusega toodetele. On vaja panna ainult täiesti ettevalmistatud pinnale, minimaalne viga on lubatud. Aluse sideme puudumise tõttu on katte vastupidavus märgatavalt madalam kui eelmistes versioonides.
Ujuv paigaldus, peamiselt kasutatakse Click-ühendust.
Liim "spline"
Selline paigaldamine toimub ebastabiilse niiskusega ruumides. Kõrval asuvate osade ühendamise nupu olemasolu võimaldab kompenseerida paisumist ja kerget kokkutõmbumist. Liimi kasutatakse täiendava fikseerimisega.
Dokkimine "võti" sobib ainult märgadele ruumidele
Esimene samm on vajalike tööriistade, sisseseade ja materjalide ettevalmistamine:
Kruvide asemel võite naelu kasutada, kuid seda ei soovitata.
Insenerikabiinide paigaldamise kogu tsükkel nõuab professionaalset tööriista.
Kui peate plaatidele paigaldama materjali, töö algab alles pärast seda, kui viimistlus on täielikult kuiv. See võtab aega vähemalt üks kuu. Edasised toimingud sõltuvad tulemusest: teostatakse põhjalik poleerimine, pind puhastatakse mustusest ja tolmust, pärast mida rakendatakse kahte kihti sügavale läbitungivat praimerit.
Betooni jaoks kasutatakse sügavale penetratsiooni praimerit.
Vineeri aluse valmistamine on järgmine:
Suure kumerusega või vajadusega paigaldada palkidele paigaldatud isolatsioonivineeri
Sõltumata põhimiku tüübist võib maksimaalse kõrguse erinevus olla kuni 2 mm 2 meetri kohta. Kruntimisprotseduuri ei saa eirata, kuna see on vajalik kleepumise parandamiseks.
Vineerpõrandate paigutuse algoritm palkidel
Tähelepanu! Palkidega puitpõrandatega töötamisel märgistatakse nende suund, et paigutada insenerlamell perpendikulaarselt.
Paigaldusjuhised:
Liistude otseketi paigaldamine on kõige lihtsam ja taskukohane variant algajale.
Liimimisel liimitakse substraadile väikeste portsjonitena vastavalt vajadusele.
Kombineeritud tehnoloogia kordab liimimeetodit peaaegu täielikult, ainult iga detail on läbistatav ja keeratud isekeermestava kruviga. Kinnitusvahend asub kindlates nõlvades vastavalt lossi liigestele. Peaasi on vältida kruvi väljaulatumist, mis takistab kergesti sobitatud.
Kui lamellid pole liimitud, on need paigaldatud ujuvmeetodiga. Selleks tehakse järgmised toimingud:
Paigaldamisel on oluline hoida tühja ruumi ruumi ümbermõõt (8 - 10 mm)
Liinide ristlõikude paigaldamisel ei tohiks olla samad, paigaldamine on müüritise põhimõttel
Märkus! Osade suurema paksuse tõttu on see meetod raskem kui laminaadiga töötamine, mistõttu peaksite seda kõigepealt tegema. See aitab vältida probleeme.
Insenerlaminatikate hooldus peaks olema õige, et tagada pinna vastupidavus. Soovitused:
Kui ülemine kiht on kulunud, eemaldatakse see kraapimise või lihvimise teel.
Tänapäeval on enam kui kunagi varem põrandakate looduslikest materjalidest hinnatud. Üks populaarsemaid on inseneriteaduskond. See ühendab puidu kõrge kvaliteedi ja loodusliku ilu. Selle materjali abil saate lahendada mis tahes disainiprobleemi.
See tundub stiilne mis tahes interjööris ja tehnilised omadused on sellised, et põrandaparandusi pole kümneid aastaid vaja teha. See on võimalik ainult teatud paigaldustingimuste korral.
Kuidas on inseneriteaduskond korrektne? Selles artiklis püüame rõhutada põranda paigutuse tehnoloogia põhiprobleeme, kasutades seda materjali.
Välimuselt on inseneriteaduskond väga sarnane massiiviga. Erinevus on selle struktuuris.
Tänaseks valmistatakse kahte tüüpi selliseid tooteid:
Materjalil on suurepärased kvaliteediomadused. See on väga vastupidav, vastupidav deformatsioonile ja suuteline vastu pidama tohututele koormustele. Seetõttu võib seda sageli vaadelda kui juuksurite, spordi- ja spordisaalide, kaupluste ja restoranide interjööri peamist elementi. Kui põranda paigaldamine inseneriplaani kasutamisega on tehtud korrektselt, siis niisugune kate ületab parketi või tahke plaadi paljudel juhtudel.
Põhineb enamasti vineerist, mille paksus võib olla 7-14 millimeetrit. See mitte ainult ei kärpida ennast, vaid ka ei võimalda ülemiste kihtide deformatsiooni. Samuti suurendab juhatuse tugevus mitme suunaga kihte, võrreldes ühe teisega.
Esiosa on alati väärtuslikust puidust. Kõige tavalisem tõug on see tamm. Vahekiht koosneb täispuidust vardadest. Kõik need osad on kokku liimitud ja asetatud vineerialusele.
Mitmekihilise materjali tõttu on see vastupidav temperatuuri muutustele, niiskuse muutustele ja mehaanilistele koormustele. Kihtide ühendamine üheks teostatakse spetsiaalse polüuretaanse kuumsulatusega. See ei võimalda konstruktsioonielementide eraldamist isegi kõige ebasoodsates töötingimustes.
Lukustussüsteemide olemasolu hõlbustab paigaldamist masinaehitusraudsele põrandale. Paigaldustööd ei ole eriti rasked, kuid nõuavad vastavust teatud eeskirjadele. Nende nüansside tundmaõppimiseks saate kate ise kokku panna.
Inseneribürood iseloomustavad paljud positiivsed omadused. Eelkõige on need järgmised:
Mõned neist eelistest lihtsustavad tootega töötamist ja aitavad vähendada paigaldusprotsesside aega. Seda kattekihti võib asetada otse betooni põhjale. Kombinatsioon "sooja põranda" süsteemiga on lubatud.
Paigaldamisnõuetes kasutatavad paigutusmeetodid võivad olla erinevad. Tänu lukuühendusele on võimalik isegi ujuv meetod, mille puhul liimikompositsioone ja kruvisid ei kasutata. Kuid eksperdid ei kiida seda paigaldusvalikut heaks, sest kattekiht võib ruumis ebastabiilse niiskuse korral painutada.
Näeme, et toote omadused on näha:
Töötamise ajal on ülemine kiht vajaduse korral maandatud ja kaetud kaitsvate ühenditega. Restaureerimiste arv sõltub spooni paksusest. Mõned ajakohastatud perioodilised proovid võivad kesta üle poole sajandi.
Rääkimata katte ökoloogilisest puhtusest. See on valmistatud looduslikest materjalidest ning kasutatakse lakke ja liimi, mis ei kahjusta inimkeha.
Teiseks oluliseks eeliseks on kaitsekatte olemasolu, mida kasutatakse tehases. See välistab vajaduse kulutada lisaraha poleerimiseks, lakkide või nafta ostmiseks. Pärast põranda panemist tuleb koheselt kasutada.
Lisaks materiaalsele materjalile on mõned puudused. Esiteks on see suur arv võltsinguid siseturul. Nii meie riigis kui ka välismaal on palju väikeseid ettevõtteid, mis toodavad madala kvaliteediga tooteid. See ei ole peaaegu sobimatu kasutamiseks, vaid võib kahjustada ka inimeste tervist.
Ostetud katte värvide erinevus on võimalik. Eksperdid soovitavad seda osta ainult kauplustes, kus näidised avalikustatakse mitte üksikute segmentide kujul, vaid suurel alal. See annab täpsema pildi, kuidas põrand pärast paigaldamist.
See klassikaline viis. Paljud on kindlad, et see on kõige optimaalne. Seda seletatakse asjaoluga, et selline paigaldamise tehnoloogia sobib igat liiki inseneriplaatidele.
Esialgu asetatakse vineer kõvadele põrandatele. Soovitav on paigutada oma lehed skeemiplaadi musteriga ja kinnitada kruvid. Kasutada on lisaks ka liimkompositsioone. Samal ajal ei tohiks unustada vajadust jätta väikesed tehnoloogilised lüngad vineerist väljakute vahel. Ruumi ümbermõõdul tuleb ka ruumi 10-15 millimeetrit lahkuda.
Vaata videot, mis liimile paneb:
Kui liim on täiesti kuivanud ja see võib kesta üks või kaks päeva, saadakse vineerist alus lihvimise teel ja puhastatakse mustusest ja tolmust. Pärast seda võite jätkata plaadi paigaldamist. Sel eesmärgil kasutatakse kahekomponendilist polüuretaanist liimkompositsiooni. See on ühtlaselt rakendatud vineerialusele spetsiaalse pinnakatega. Tuleb hoolitseda selle eest, et liim ei jääks liistude külge. Nende kõrvaldamiseks kasutatakse tavaliselt atsetooni.
Kui ühendav lukustussüsteem on olemas, ei ole peale vineeri ehitusplaat kinnitatud isekeermestavate kruvidega. Kui selline puudub, siis ei saa te kruvideta. Spetsialistid soovitavad pärast paigaldustööd, et põrand saaks asuda vähemalt kolm päeva, pärast mida saate seda ohutult kasutada.
See meetod nõuab aluse hoolikat asetamist. Aluspõranda pind tuleb samuti krundida. Klaas peab olema kuiv, niiskus paigaldamise ajal ei tohi ületada 2%.
Me vaatame videot, teeme paigalduse betooni ühendusseadmele:
Ruumi ümbermõõdul, nagu ka eelmises asjas, jääb tehniline vahe vähemalt 10 mm.
Liimi tarbimine selle meetodiga on mõnevõrra suurem. Soovitatav on kasutada kahe komponendi polüuretaani koostist. See paigaldatakse betoonile ühtlaselt tükeldatud kellaga.
Kui pardal pole lukke, tuleb need fikseerida koormaga, mis asetseb ühtlaselt üle kogu kattekihi, kuni liim on täielikult kuiv. Vastasel juhul võivad liistude servad erineda, moodustades pragusid. Põrandakatete kasutamine on lubatud 3-4 päeva pärast.
Teades, kuidas õigesti paigaldada inseneriplaan, saate anda ilusate ja auväärsete väljavaadete igas toas. Lai valik erinevaid värve sisaldavaid tooteid võimaldab valida täpselt katte, mis sobib kõige paremini siseruumidega.
Plaadi nõuetekohane paigaldus tagab mitte ainult põranda elegantse välimuse, vaid ka pika tööea. Pärast paigaldamist on perimeetri ümber olevad lõtkud peidetud põrandakatetega, mis sobivad põrandakattega.
Inseneriamet on kõigile vedelikele vastupidav, kuid eksperdid soovitavad lamina kaetud pindade puhastamiseks pesemist šampooni. Materjali eluiga pikendamiseks tuleb selle pinda aasta jooksul vähemalt kaks korda puhastada.
Selleks, et mööbel ei liiguks liikumisel jälgi, on vaja kasutada vildunõusid või kummeeritud kangast. Kütteperioodil on soovitatav kasutada niisutajat, et ruumis hoida mugav õhuniiskus.
Inseneriplaatide paigaldamine võib toimuda ekspertide poolt, sellise töö maksumus sõltub katvuse valdkonnast ja ettevalmistustööde mahust. Kui soovite oma koju paigutamise eesmärgil päästa või olla kätt, saate teha kogu paigaldamise ise, järgides ülaltoodud soovitusi.
Põrandakatete jaoks on palju looduslikku puitu. Tänapäeval pole neist palju - parkettplaat, plaatpõrand, massiiv. Väga paljud neist on valmistatud looduslikust puidust. Kuid turul on materjalid põrandale, mis on valmistatud ringlussevõetud naturaalsest puidust - vineerist. Seda materjali nimetatakse inseneriplaaniks. Põrandate ostmisel peate pöörama tähelepanu nende kvaliteedile ja praktilistele omadustele.
Selle konstruktsiooniga sarnaneb see katte asemel tavaline parkettplaat. Selleks on see ka puidust. On olemas inseneriplaate, mis koosnevad kahest või kolmest kihist.
Inseneriplaadi esikülg on spoon (üksikud lõigud) kallis puidust, mis on pärit ainulaadsetest puuliikidest või tavalistest, mis kasvavad mõõdukas kliimas, nagu tamm või pähkel. Selle paksus on tavaliselt 2 kuni 7-8 mm. Täpselt sellistes mõõtmetes pole tehnilise plaani struktuur massiivist erinev.
Loe ka meie artiklit "Vineeritavad uksed".
Tehnilise paneeli alumiste kihtide puhul saab neid ladustada ühes või kahes kihis või olla mitmekihiline 10-12 mm paksusega. Samuti võite kasutada kaskivaid lisandeid, mis ei kahjusta selle praktilisi omadusi. Need on paigutatud risti, üksteisest 1-2 mm kaugusel. Nende alla on paigaldatud spoon paksus 1-3 mm, mis hoiab neid tagasi.
Ehituse hoidmiseks liimitakse kihid koos hea ja kuluka polümeerse liimiga. See võimaldab säilitada vormi töö ajal.
Lahtrite suurus ja mõõtmed erinevad. Formaadid 900-1000 mm 110-150 mm ja paksusega 14-20 mm peetakse normaalseks.
Välise jõudluse poolest ei erine masinparter massiivse parkettplaadi poolest.
Lihtsamalt öeldes on mõõtmed tavaliselt piiratud toormaterjalide mõõtmetega.
Loe ka meie artikkel Milline korrus on parem: laminaat või põrandalaud?
Püüame võrrelda tohutu pardal parketi inseneriplaati, et olla veendunud selle paremuses.
Selle eelised hõlmavad järgmisi omadusi:
Selliste puuduste hulka kuuluvad:
Kuid koos nende puudustega on tal palju eeliseid, nii et ta sai populaarseks sarnaste põrandakatete hulgas.
Tehnikaplatvormide paigaldamiseks on kaks võimalust:
Kvaliteetse töö jaoks peate valmistama sihtasutuse ette. Mida parem on pind, seda kestvam on see kate.
Lugege ka meie artiklit. Parima parima põrandalaua kasutamine sisekujunduses.
Parema stabiilsuse saavutamiseks liimitakse vineerialus materjalile, seejärel hoitakse seda mitme päeva jooksul puutumatuna. Siis saate lakkida ja tuua alus ideaalseks vormiks. Selle paigaldamisviisi privileeg on see, et betoonplaadid on võimalik paigaldada mehaaniliselt.
See tagab ühe laua ja selle lähedal asuva plaadi tiheda ühendamise.
Kinnitusseadme juures on ka paigaldatud ehitusplaadid. Betooni alus puhastatakse tolmu ja liivast, krunditakse ja kuivatatakse. Seejärel pange liim ja asetage plaat.
On oluline meeles pidada, et mida hoolikamalt sa raviksid viimistlusmaterjali, seda kauem see teenib teid.
Tere pärastlõunal Pean ütlema kohe, et ma pole paretčik, ja kõik, mida allpool kirjeldatakse, on ainult minu isiklik kogemus, mis põhineb lugemisjuhenditel, Internetis ja moiparketiga suhtlemisel (eriline tänu kannatlikkuse ja selgituse eest).
1 Miks insener pardal? Korteris, kus ma praegu elan, panin ma laminaadi kiire tellistestpeksi. 9 aastat tagasi. Nüüd jääb sama hästi kui uus. Ainult siis, kui rasked esemed langesid kahes kohas, olid ülemise kihi vahelised lõtkud (ma määrdunud neid värviga hermeetikuga) ja kus lilled paigutati suveks ja vesi langes neil laminaadist, lüngad muutusid nähtavaks ja ta oli veidi välja asetatud. Kuid üldiselt pole see märkimisväärne ja põhimõtteliselt on Peterburi äärelinnas 9. korrusel suurepärane katvus. Peamine puudus on põrand on külm. Ma kõnden paljajalu ja külma jalgu. Teine miinus on vähem oluline. Klamber (ilmselt omane mis tahes ujukatele). Kuid see pärineb ühiskonna naissoost poolest ja ainult kontsadest.
Uues korteris tahtsin võtta midagi meeldivat taktiliseks ja visuaalseteks aistinguteks.
Parquet tagasi lükatud, sest just räbu (tekil) pole meeldiv, kuid kunstiline (sisestused, eri puuliikide mustrid) on väga kallis ja nõudlik, et hoolitseda. Ja ta hingab. Tal on tal 3-4 mm vahekaugus teises korteris; Jah, ilus, kuid kallis, aga see lõhe. Ja squeaks ilmusid, pärast 13 aastat tegutsemist.
Laminaat langes eelpool kirjeldatud põhjustel.
Põrandalaud tundub olevat korras, aga mulle ei meeldi multi-band, odnopoloska nagu midagi, kuid 1. Clink 2. Ma tahtsin midagi sellist, mis taastamisomaduste poolest on parkett lähedal (räägin poleerimisest).
Array kõik on korras, kuid see hingab, nagu ka põrand.
Valiti inseneriamet. See valutab maitsev moiparket vaidleb selle üle.
Ma ütlen kohe, et ma ei ostnud seda motiivist, kuigi ma läksin. Kuid emspost 2 päeva asemel saadeti Moskvas kuude kaupa proovidega. Ja pildil värvi korvamiseks me ei töötanud. Jah, moiparkel on väärtuslik puidust kiht, kuid jõudu ei olnud oodata.
Peterburis valiti välja kaks organisatsiooni: Sibiran Forest and Finance. (vastavalt nende omadustele, minu ebaprofessionaalses arvamuses on need samad) Valik tehti failis, sest pärast moiparket oli see teine, kellega ma rääkisin. Enampakkumise tulemusena hinnasilti suutis kohaneda ühe nimetajaga. Teenuse vaatepunktist on Filex Peterburis ükski. Nad täitsid lepingu tähtajad, kuid Peterburis on seal büroo ja kaks tüdrukut. Laos pole ühtegi vedaja.
Lastiga auto läheb otse Moskvast või Kliinilt, kuskil seal on seal toodang. Ja see on 10 tonni veoauto, mis pärastlõunal kell 13 (ehkki laupäev) saabus Vosstaniya tänavale. See on linna keskus, gazelle pole pargitud, aga see tõusis teisele reale ja edukalt laaditi 1300 kg platvormi kaubaalust maanteel, tänu autosõidu pargis asuva parkimismaja asemel, keeldudes teise reami abistamisest ja maha öelnud hüvasti. Loomulikult ma purustasin mahalaadimisega, ma ei oodanud, et oleksin aus. Ma pidin seda kõike kandma 3. korrusel. Iidlaste liftikomplektid ei sobinud ka. Need on erineva pikkusega ja kuigi dokumendid on mõõdetuna 2 meetrit, tõepoolest nad ujusid kuni 2 meetrit 30 cm. Noh, üldiselt nad lõppesid.
Ma otsustasin seda ise installida, sest laotatud failis küsiti 1000 rubla meetri kohta. Ma ei soostunud, sest Minu arvates on see kallis. Ei, see võib töötada hästi, kuid raha pole. Töötajad teevad remonditööd, keeldusid selle asjana liimast. Puudub kogemus ja see on kohutav nakosyachit, kõik ujuvad katteta ilma probleemideta pannakse. Üldiselt leiti inseneriamet, sika T 45 liim, sika praimer.
Parkettpõrandad liimimiseks parkett saalis. Trükitud ja lugege juhiseid sikilt. Minu poest saadud konsultatsioon (tänu selle eest). Spetsiaalsest tööriistast oli Hammeri lõikamine. annab umbes 90 kraadi. Hiina ketassa pikkusega lõikamiseks. Telkimismasin Komplekt laminaadi paigaldamiseks. Selle tulemusena kasutasin ma peatusi, et seada esimese rea paigaldamisel seinte taha
Alus oli tasanduskiht. Mitte väga sile, erinevustega. Kuid korteri ostmisel pannakse laminaatpõrandad välja, mis edukalt välja visati, see oli liimil, pikaaegselt välja pandud, lukud ei purustanud kusagil. Kuid sellegipoolest otsustati vetoniiti ohustada 3000 ohmiga töökoha jõudude poolt. Mis on edukalt tehtud.
7 päeva jooksul pärast tarne võttis juhatuse aklimatiooni. Seejärel lisati põrandale Sika Primer. 2 kihti, mille intervall on 12 tundi (hästi, üldiselt vastavalt juhistele). Märgin, et juhiseid tuleb hoolikalt lugeda, praimer on kahekomponentne, elab natuke ja seda tuleb natuke häirida. Ma mõistsin seda, kui esimene osa edukalt külmutas ämber. Seejärel valmistati kaks mõõtu klaaspurki ja protsess läks lõbusamaks. Ühes sinises, teises kollases, kõik kopas, segatakse 2-3 minutit, valatakse teise koppini, segatakse 2-3 minutit, praimer. Märgin, et iga kruntimistoimingu jaoks võtsin uue rullu. Vana vaal külmub tihedalt. Võite ilmselt eripakkumistes. Ma ei suutnud lahusti lahjendada, kuid ma ei suutnud seda leida, kuid brändi ei leitud.
Pärast alusetõmbamist saab peegel
Asetatud kahte kihti. hommikul, õhtul, järgmisel päeval hakkas mööda panema.
Liimi kohta.
Super liim (kile välimuse aeg 90 minutit). Veebide eemaldamiseks kulub palju aega.
Kui ma panen selle ja esimese 30 minuti jooksul nägin ühist (näiteks värvi või pildi mittevastavust), siis võtsin parda välja, panin selle kõrvale, panin teise. See, mille te võtsite, võite lükata teise koha juurde. Samal ajal ei liimi külmuda. Selle tulemusena määrsin terve rida liimiga, see oli 6 meetrit. Ma jagasin selle ja panin seejärel korraga terve rea lauad. Siis kõndis ta sellel real ja pani topelt liimi purki. Paigaldades piisavalt ruumi üleval pakitud avamata pakenditele koos pardal. See on koorem, enne kui liim kuivab. Päeval suutsin korrastada 20-25 ruutmeetrit
Juba umbes 60 ruutmeetrit korrus. Paistab hästi. Jääb veel ühe ruumi panna. Lõplikud fotod hiljem.
Kuidas panna inseneriplaate: vineerist, betoonist või substraadist?
Insenerikabiin võib asetada nii liimainena kui ujuvvahendina.
Liimile paigaldamine on usaldusväärsem, kuid ka aeganõudvam.
Ujuliselt asetamine on lihtsam, selle paigaldamise töö maksumus on madalam, kuid sellisel viisil saab paigaldada ainult lukustussüsteemiga ehitusplaani.
Liimile panemine võib toimuda betoonalusel või vineeril.
Oluline on meeles pidada, et inseneriplaani liimimist saab teha ainult ühtlase aluse abil, millel ei ole kõrguse erinevusi.
Seda paigaldamismeetodit peetakse kõige usaldusväärsemaks ja tagab põrandakatte maksimaalse stabiilsuse.
Niiskuskindel vineer, mille paksus on 12-15 mm, lõigatakse väikesteks ruutudeks 30-40 cm ja asetatakse krunditud alusele.
Paaritamine peaks toimuma tšekiraamatus, st vineerplaadid tuleb panna kivist "kitsendusega". Vahe plaatide vahel peaks olema 3-5 mm.
Vineerialuse paigaldus
Vineer on aluspinnale kinnitatud liimiga ja on suunatud tüüblitega.
Juhul, kui tegemist on tavalise tsemendiklaasiga seonduvate sidevahendite olemasolu, puuduvad paigutused ja torude või juhtmete kahjustamise oht puitühendusega, võib vineeri kinnitada ainult liimiga. Aga sel juhul peaks see olema lõigatud isegi väiksemate ruutude 15-20 cm.
Kui liim kuivab ja vineer on poleeritud, võite hakata paigaldama inseneriplaani.
Inseneriliit ei sobi seina vastu. Ruumi ümbermõõdule jäetakse vahemik 10-15 mm.
Edaspidi soovitame kasutada kahekomponendilist polüuretaanliimi.
Liimiga pinnale paigaldatakse spetsiaalne püstine kelluke (mitte vormil) ühtlase kihiga.
Tehnikavaldkond kinnitatakse vineeriga isekeermestavate kruvidega. Kinnitusplaadi 35 ° nurga all kruvitakse kruvid. Kruvide lubamine ja kruvide kinnitamine soonde, kuid peate veenduma, et ehitusplaat pole pragunenud.
Kinnitusplaadid vineerist
Kui inseneriplaanil on lukukinnitus, ei ole see kruvidega kinnitatud. Lukud asetavad üksteisele piisavalt tihedat vormi.
Juhul, kui tehniline plaat on esiküljel liim, eemaldatakse see viivitamatult atsetooni või muu sobiva lahustiga. Pärast laotamist pole tehnilises pardal lubatud jalutada vähemalt 3 päeva.
Klaasil põhineva tehnilise plaadi paigaldamiseks tasanduskihil peab põrand olema kuiv ja väga tihe - tõmbetugevus suurem.
Klaaside tihedus on väga oluline tegur, mis tagab, et baas talub põrandakattes esinevat sisemist pinget ja ei purune oma mõju all.
Aluse eellaadimise järel võib liimimist alustada.
Betooni tasanduskihiga ehitusplaadi liimimine viiakse läbi samamoodi kui vineeriga liimimine, ainus erinevus sellepärast, et tugiotsaga plaat ei ole aluspinnale kinnitatud isekeermestavate kruvidega. Kuivad on prigruisid omavahel (kaalud on seatud ühtlaselt kogu täringute pikkuse ulatuses).
Betooni plaatide kinnitamine
Insenerirajatis koos lossiühendusega võib olla ujuvkasutatav.
Nii võite paigaldada vineeri ja betooni põhjaga, kui sellel ei ole nähtavaid ebakorrapärasusi.
Aluspinnale levib kork või sünteetiline põhimik ning põhimikule kantakse inseneriplaat.
See paigaldamismeetod on üsna lihtne ja seda saab teha iseseisvalt, kuid see pole väga stabiilne, see on vähem usaldusväärne kui kleepuv paigaldus. Aja jooksul, kui on niiskuse või temperatuuri langus, võib tekkida ebakorrapärasusi ja ehitusplaate deformeerumine.
Insenerikabiin on suhteliselt uus põrandamaterjal, kuid see on juba üsna populaarseks saanud. Selle põhjuseks on mitte ainult suurepärased omadused, vaid ka võimet seda ise teha ilma spetsialistide kaasamiseta. Loomulikult nõuab töö märkimisväärseid jõupingutusi olenevalt baasi ja valitud põrandatehnoloogia valmisoleku tasemest.
Selle materjali peamine omadus on see, et seda saab paigaldada otse betooni või tsemendiliiva tasanduskihile. Alternatiivne meetod - vineerist põrandakate - võimaldab teil kiiresti kõik põrandaplaadid parandada.
Põrandakattematerjalina peetakse uut sõna inseneriplaan.
Sõltuvalt konkreetsest olukorrast on mitmed paigaldusmeetodid. Lukuühenduse tüübi põhjal saate valida parima:
Inseneriühenduse liinide liigid
Enne ostmist peate tutvuma olemasoleva ühendusega.
Materjal on soovitatav paigaldada hästi ettevalmistatud jäigale alusele. Kasutamiseks sobivad järgmised pindade tüübid:
Insenerikabiini all on vaja ideaalselt tasase ja kuiva betooni tasanduskihti
Vineeristusteks peetakse hea aluse tasandamiseks.
Pehme aluspõhja plaadi paigaldamiseks
Kuplipindade alustel ja kuumutatud põranda elektrisüsteemi juuresolekul ei ole soovitatav tööd teha.
Otsustades, kuidas kõige paremini paigaldada inseneriliit, võtavad nad arvesse mitte ainult sihtasutuse iseärasusi, vaid ka olemasolevaid oskusi. See võimaldab protsessi jätkata ilma täiendavate probleemideta.
Kõige usaldusväärsem variant, mis annab põrandakatte lõpliku vastupidavuse. Klaasplaatide liim peab olema ainult kahekomponentne polüuretaanist, see tagab betoonile soovitud fikseerimise taseme. Puitpõrandatega tööde puhul sobib silaaniga modifitseeritud ühekomponendiline koostis. Ärge kasutage veepõhiseid segusid.
Liim kantakse substraadile pügatud kellu abil.
Sellist meetodit pakkuv tehnoloogia hõlmab liimi ja kruvide (klambrid) kasutamist. See võimaldab teil usaldusväärselt pressida fragmente, tagades kiire haardumise ja oluliselt suurendada tekkiva katte vastupidavust.
Märkus! Kruvid või klambrid asetatakse lukudesse 45 kraadi nurga all. Ettevaatust tuleb võtta, et mitte kahjustada vineerialust, mistõttu on isekeermestavate kruvide valimisel soovitatav teha eelnev puurimine.
Tasandil olev isekeermestav kruvi on 45 kraadise nurga all
See meetod sobib "Click" -ühendusega toodetele. On vaja panna ainult täiesti ettevalmistatud pinnale, minimaalne viga on lubatud. Aluse sideme puudumise tõttu on katte vastupidavus märgatavalt madalam kui eelmistes versioonides.
Ujuv paigaldus, peamiselt kasutatakse Click-ühendust.
Liim "spline"
Selline paigaldamine toimub ebastabiilse niiskusega ruumides. Kõrval asuvate osade ühendamise nupu olemasolu võimaldab kompenseerida paisumist ja kerget kokkutõmbumist. Liimi kasutatakse täiendava fikseerimisega.
Dokkimine "võti" sobib ainult märgadele ruumidele
Esimene samm on vajalike tööriistade, sisseseade ja materjalide ettevalmistamine:
Kruvide asemel võite naelu kasutada, kuid seda ei soovitata.
Insenerikabiinide paigaldamise kogu tsükkel nõuab professionaalset tööriista.
Kui peate plaatidele paigaldama materjali, töö algab alles pärast seda, kui viimistlus on täielikult kuiv. See võtab aega vähemalt üks kuu. Edasised toimingud sõltuvad tulemusest: teostatakse põhjalik poleerimine, pind puhastatakse mustusest ja tolmust, pärast mida rakendatakse kahte kihti sügavale läbitungivat praimerit.
Betooni jaoks kasutatakse sügavale penetratsiooni praimerit.
Vineeri aluse valmistamine on järgmine:
Suure kumerusega või vajadusega paigaldada palkidele paigaldatud isolatsioonivineeri
Sõltumata põhimiku tüübist võib maksimaalse kõrguse erinevus olla kuni 2 mm 2 meetri kohta. Kruntimisprotseduuri ei saa eirata, kuna see on vajalik kleepumise parandamiseks.
Vineerpõrandate paigutuse algoritm palkidel
Tähelepanu! Palkidega puitpõrandatega töötamisel märgistatakse nende suund, et paigutada insenerlamell perpendikulaarselt.
Paigaldusjuhised:
Liistude otseketi paigaldamine on kõige lihtsam ja taskukohane variant algajale.
Liimimisel liimitakse substraadile väikeste portsjonitena vastavalt vajadusele.
Kombineeritud tehnoloogia kordab liimimeetodit peaaegu täielikult, ainult iga detail on läbistatav ja keeratud isekeermestava kruviga. Kinnitusvahend asub kindlates nõlvades vastavalt lossi liigestele. Peaasi on vältida kruvi väljaulatumist, mis takistab kergesti sobitatud.
Kui lamellid pole liimitud, on need paigaldatud ujuvmeetodiga. Selleks tehakse järgmised toimingud:
Paigaldamisel on oluline hoida tühja ruumi ruumi ümbermõõt (8 - 10 mm)
Liinide ristlõikude paigaldamisel ei tohiks olla samad, paigaldamine on müüritise põhimõttel
Märkus! Osade suurema paksuse tõttu on see meetod raskem kui laminaadiga töötamine, mistõttu peaksite seda kõigepealt tegema. See aitab vältida probleeme.
Insenerlaminatikate hooldus peaks olema õige, et tagada pinna vastupidavus. Soovitused:
Parketi detergendid sobivad hästi ka inseneriplaatide põranda jaoks
Kui ülemine kiht on kulunud, eemaldatakse see kraapimise või lihvimise teel.