Kuidas sillutusplaatide garaažis põranda paigutust täita, võttes arvesse erinevat tüüpi baasi?

Sillutuskivid on mitmekülgne materjal, mille peamiseks kasutusalaks on kõnniteede, terrasside, teede organiseerimine. Aga tegelikult on plaat mitmekesine rakendusala. Sellise materjali paigaldamine garaažile võimaldab saavutada vastupidavust stressile ja kahjustustele vastupidavuse, ruumi esteetilise disaini. Sillutusplaate on lihtne paigaldada, selleks ei ole vaja spetsiaalseid teadmisi.

Sillutuskivide kasutamine garaažis

Sillutusplaatide omadused ja eelised

Garaažis plaaditud põrand tundub huvitav, on äärmuslikes kasutustingimustes vastupidav. Selleks on materjali tehnilised omadused. Eeliste hulgas on järgmised:

  • Niiskuse vastane. Selle tagab kompositsioonis polümeer plastifikaator, mis võimaldab pikendada kasutusiga.
  • Materjali tugevus. See on kõrge kvaliteediga, nii et see suudab taluda auto kaalu või lööke.
  • Resistentsus keemiliste reaktiivide suhtes. Oluline omadus, arvestades seda, et garaažis kasutatakse keemilisi vedelikke.
  • Vastupidavus füüsiliste omaduste kadumisele.
  • Kandke vastupidavust. Hõõrdumisele vastupidav materjal, tolmu tekke puudub.
  • Külmakindlus, jõudlus laias temperatuurivahemikus. Sillutusplaadid suudavad hoida omadusi vahemikus -40 kuni +60 kraadi.

Tähelepanu! Garaažis või kõnniteel plaadid vastavad omadustele tingimusel, et materjali kvaliteet. Mõnikord pakub garaaž ahju madalate hindadega, vaevalt võib sellist materjali kõrge kvaliteedi ja vastupidavust oodata.

Diagramm, mis näitab, kuidas paigaldada sillutusplaate ja milliseid kihte on mulla tugevdamiseks vaja

Garaaži plaatide valik

Plaatide valmistamiseks pikka aega peate valima õige. Plaate kasutatakse garaažis ja garaažis. Peate ostma materjali õiges koguses, et kaotada vajadus täiendavate plaatide ostmiseks.

Valides kaaluge järgmist:

  • Plaadi elemendid on visuaalselt esteetilised ebaühtluse, pragude või kopsude tõttu välistatud.
  • Plaadi mooduli paksus on üle 8 cm usaldusväärsuse, vastupidavuse ja kahjustuste suhtes.
  • Kontrollige tootmistehnoloogiat. Kaks plaati hõõruda üksteisega, kiibide ja tolmu juuresolekul on parem hoiduda materjali hankimisel.
  • Plaaditud värv peaks olema rahulik ja harmooniline. Liigne heledus ja küllastus viitavad sellele, et koostis on palju värvaineid.
Sillutusplaadid garaažis ja garaaži ees

Plaatide ostmisel pöörake tähelepanu lõikamisele. See peab olema ühtlane, ilma poorse struktuurita. Ülejäänud ütleb, et plaat pole tõenäoliselt pikka aega, võib see garaažis paigaldamise ajal kahjustuda. Kui eripakkumisruumi garaažil on plaadid, näitab müüja plaatide lõikamist. Teistel juhtudel on parem otsida kvaliteetseid materjale.

Teine näitaja, millega tähelepanu pöörata, on hind. Hind on oluline kriteerium. Et mitte kaotada, tutvuge ennem keskmise hinnavahemikuga ja keskenduge sellele enne ostmist. Madalamad hinnad räägivad vaesekvaliteedilistest kaupadest, täis pumbatud - leiate teise poodi.

Garaažis põrandate paigaldamine

Kuidas teha garaažis plaatide paigaldamist?

Selleks, et kate kestis pikka aega ja defektid välistataks, tuleb arvestada paigalduse eripäraga sõltuvalt alusmaterjalist. Kõige sagedamini on garaažipõrandal rougging kujutatud kahte tüüpi:

  1. Betoon. Betoonplaat või betoonist valmistatud betoonist plaat.
  2. Liivapadi. Valige ainult juhtudel, kus on garaažis tühi pind.

Maa või betooni katmine garaažis pole keeruline. Igal meetodil on nüansid.

Liiva alus

Kui garaaž on ehitatud riba vundamendi alusel, siis teeb see liiva padi. Sellisel juhul ei sisalda peale katmata pinnas katteid. Esimene etapp hõlmab põranda kõrguse arvutamist. Kui garaažiuks on paigaldatud, asetatakse plaadi paigaldamisel ukse alumine serv.

Sillutusplaadi paksusele, mis varieerub vahemikus 8 cm, lisage betoonikihi ja 10 cm liimi paksus. Võtke arvesse hoiuruumi ladustatavat kaalu. Kui mass ületab 1,5 tonni, tuleb purustatud kihti valada 8-10 cm. Selleks valitakse pinnas 30 cm sügavusele. Kui arvutused on õiged, saate plaadi paigaldada.

Maapealne algoritm:

  • Valige pinnase kiht, tehke tükeldamine.
  • Ülaosas asetatakse kruusa kiht. Võite valida keskmise või väikese fraktsiooni materjali. Kihi paksus on 8-10 cm.
  • Kruus on kaetud läbilaskva jõeliigiga. Kiht umbes 8 cm.
  • Kattekiht niisutatakse veega, rammistatakse.
  • Kandke betoonist ja tsemendist valmistatud seinaviimistlusplaate. Plastikust valmistatakse tsemendi ja betooni proportsioonides 1: 4 kihi paksusega 4-5 cm.
  • Plaatide paigaldamine. Käivitage protsess kaugest nurgast, paigutage pildi ruutmeetrile. Oluline on säilitada lainetesse kasutavate elementide vaheline 3-5 mm vahe.
  • Kui paigaldate mitu plaati korraga, et teostada kontrolli taseme abil, saavutada ühtlus.
  • Kui plaat on ebaühtlaselt asetatud, saate olukorda mallega parandada.
  • Kateetri lõpus kallatakse liiva ja tsemendi tasanduskihti, hõõrutakse plaatide vahede juurde. Liigne eemaldatakse.
Vee pinnale laskmine peale liivakivist puhastamist, et seda tugevdada

Tähelepanu! Kui sait on põhjavesi, võta see paigaldamisel arvesse. Kasutage veekindlat rajatist. Veekindla materjalina kasutatakse ehituskile või katusekatet. Muretsege liigeste tihendamine.

Paigaldamisel veenduge, et kuiv tsemendisegu kasutatakse, liiv loksutatakse. See tagab, et materjal jääb plaatide vahele veel magama. Pärast segamist pestakse kattekiht veega, et kõvendada tasanduskiht. See lõpetab plaatide paigaldamise liivapõhjale.

Sillutusplaatide paigaldamine liivasele padi peale

Betoonbaas ja plaat

Kui garaaž valmis betoonpõrandate, paigaldamine lihtsam. Esialgu teostage pinna tasandamine. Korraldage veevoolu tagamiseks väljapääsu väljapääsu suunas. Põranda tasandamise abistajaks kasutage isetasanduvat tsemendimõju. Seda müüakse riistvara kauplustes ja see on odav.

On oluline, et põrand garaažis ei sisalda prahti. Lisaks on maapinna läbimõõduga materjal. Üles isetasanduv lahendus, hammasrattaga rullimine. Vältige õhumulle.

Kui lahus kõveneb, hakkavad nad laotma liivase padjaga. Samal ajal kasutage tsemendimetsa või külmakindlat plaatide liimi. Kokkuvõttes põrandad piserdatakse kuiv tsemendiklaasiga, rammed ja sootamine toimub. Pärast seda piserdatakse kattekiht veega, et kõvendada tsemendikihti.

Plaatide kasutamine garaažis

Unikaalne eelis on polümeerkomponentide olemasolu plaadil, mis kõrvaldab erinevate kütuste ja määrdeainete imendumise, võimaldab teil põrandat hõlpsalt puhastada, eemaldada plekke. Teisisõnu, garaažis olevate sillutusplaatide paigaldamine on suurepärane idee neile, kes soovivad saavutada esteetika ja vastupidavust.

Sillutuskivid põrandal garaažile

Garaažis põrandakatete kõige tavalisem tehnoloogia on betoonkiht, kuid selle katte esteetika on madal, nii et garaažide omanikud otsivad seda meetodit kunsti alternatiivide suhtes atraktiivsemaks. Garaažipõranda kasutamiseks sobivate põrandakatete jaoks kasutatav materjal on sillutusplaat (sillutuskivi).

Garaažis olevate sillutuskivide paigaldamise tehnoloogia on keerulisem kui betooni tasanduskihiga konstruktsioon, kuid kui valitakse plaat, siis peab see materjal olema kõrge kvaliteediga, nii et selle paigaldamise pingutused ja maksumus oleksid õigustatud.

Sillutuskivid asetatakse põrandale garaažides ja ladudes - see on praktiline ja ilus lahendus.

Järgmiste detailide tundmine aitab teil valida kvaliteetseid sillutusplaate:

  1. Sillutuskivide omadused ja nende vastavuse nõuded.
  2. Katendi voodri tüübid.
  3. Katenditüüpide liigid, eelised ja puudused.
  4. Näpunäited materjali valimisel.

Sillutuskivide omadused ja nende nõuetele vastavuse tase

Sillutusplaatide omadused põhinevad betooni omaduste omadustel, kuid need ületavad paljudes punktides. Mõelge nende omaduste poolest sobivuse kasutamiseks garaažipõranda kattematerjalina.

Sillutusplaadid erinevad mullakindluse ja lihtsuse poolest

  1. Tugevus - sillutusplaatidel on kõrge tootlikkusega materjal - betoon. Kivimaterjalid on mittesoonelised materjalid, seetõttu on selle vastupidavus muudele koormustüüpidele (venitamine, painutamine, lõikamine) väiksem, kuid valmistise tasanduskihiga kaetud plaat on avatud ainult tihendusele (auto kaal, pistik, tööpink jne).
  2. Löögikindlus - kiviplokid hoiavad märkimisväärseid šokkkoormusi, ilma kokkutõmbumiseta, kuid purud moodustuvad selle pinnale.
  3. Külmakindlus - sõltuvalt tootmistehnoloogiast on sillutuskivide veeimavus alla 5%, mille tulemusena võib see taluda 200 kuni 300 külmumis-sulamistsüklit, mis tagab põrandakatte vähemalt kümneaastase töötamise ajal karmides tingimustes.
  4. Kõrge vastupidavus temperatuuri äärmustele - sillutuskivid säilitavad oma omadused ka piirkondades, mille hooajalise kõikumise amplituud on 80-90 kraadi.
  5. Keemiline vastupidavus - sillutusplaadid töötamise ajal puutuvad kokku detergentide, õlidega, talvel - auto ratastega maantee reagendid, osaliselt kaotatakse esteetika, kuid säilitatakse muutumatud tugevusomadused.
  6. Hõõrdekiiruse koefitsient - kuivkatete katendil on hõõrdetegur 0,9, märg - 0,75, nii et materjal vastab põrandakatte ohutusnõuetele.
  7. Ohutus - kõnnitee on kõva pind, nii et kukkumine sellele inimesele, nagu mis tahes muu kindel alus, on täis vigastusi, kuid plaat ei eralda toksiine keskkonda, on antistaatiline ja tulekindel.
  8. Lihtne paigaldada, hooldada ja parandada kohapeal remonti - sillutusplaatide vaieldavad eelised, mis aitavad kaasa garaažipõrandate kasutamise kasvavale populaarsusele.

Sillutuskivide omadused vastavad garaažipõranda viimistlusnõuetele, mistõttu selle kasutamine põrandakattena on võidukas betoonpõrandatele alternatiiviks.

Katendi voodri tüübid

Sillutusplaatide tootmiseks kasutatakse kolme peamist tehnoloogiat:

  • vibreeriv valamine;
  • vibropressimine;
  • looduslikust kivist valmistatud toode.

Vibrocast sillutuskivi see tehakse, täites spetsiaalsed vormid betooniga, millele järgneb vibratsiooni ja kuumtöötluse tihendamine kambrites. Selliste toodete läikiv esipind ja madalam tihedus võrreldes ekstrudeeritud materjaliga, mis vähendab hõõrdetegurit ja külmakindlust.

Vibrocast sillutuskivi toodetakse plastist

Vibropressitud pinnakate mis tekitatakse betoonisegu pressimisel kuumtöötlemisel samaaegse vibratsiooniga. Selle materjali esipind on matt ja sillutuskivide tihedus on kõrge, mis põhjustab kõrgemat hõõrdetegurit, külmakindlust ja tugevust.

On olemas tüüpi vibropressitud plaat - hüperpressitud tooted, mis erineb suurema surve all ilma vibratsioonita.

Vibropressitud plaatide kasutusaeg on pikem kui injektsioonplaadid

Polümeersed liivakatete plaadid - valmistatud siidistatud kvartsliivast ilma tsemendi kasutamata, polümeerid plastifikaatorite ja värvaine lisamisega kasutatakse sideainena. Nende komponentide segule lisatakse polüetüleen, kompositsioon sulatatakse kuumutades 250 kraadini, valatakse vormi ja pressitakse.

See on tähtis! Polümeerist liivakivi katelde ületab kõigi omadustega betoontooted, kuid sellel on kõrge soojuspaisumise tegur, seetõttu on tooted ette nähtud vähemalt 3 mm paksuse fikseeritud laiusega.

Selle materjali maksumus on kõrge, seega pole garaažis põrandate korraldamine ratsionaalne.

Polümeer-liivakiviplaadid on saadaval erinevates värvides

Looduslik kivi sillutus mis on valmistatud looduslike materjalide lõikamise või lõikamise teel (graniit, marmor, kiltkivi), on see kõige kestvam sillutusviis.

Tootmismeetodid on loetletud põrandakatte tugevuskõverate kasvavas järjekorras. Kõik viis liiki sillutis viimistlusega sobivad kaunistavad korrusel garaaž, kuid vaja kasutada garaaži polümeeri sillutuskivid või kallis looduslikust kivist juuresolekul müügil kvaliteetsed betoonist kate on küsitav.

Looduslik kivi sillutus on üks sillutise materjalidest.

Kõigist kolmest kõnnitee tüübist, kui eelarve lubab, on mõistlik valida vibropressitud või hüperpresseeritud materjal, kuna põranda viimistluse positiivsete omaduste poolest ei ole reserv üleliigne.

Katenditüüpide liigid, eelised ja puudused

Lisaks tootmistehnoloogiale on katendil erinev kuju, suurus, paksus ja värvimaterjali korral värvimismeetod.

Tänavakivid viimistlus tööstustooted kujul range geomeetria ( "kandiline", "ristkülik", "telliskivi", "munakivisillutisega") ja materjali keerulisem konfiguratsioon ( "bug", "coil", "ristik"). Kuna kvaliteetne sillutis garaažis toimub tsement-liiv mört, tugevust põrandakatte varustatud mis tahes kujuga klotsid ja mõõtmed, kuid paksus pardal sisustada garaaž arvestades staatiline ja dünaamiline kaubaveo sõiduk peab olema vähemalt 60 mm. Tuleb märkida, et väikeste elementidega on kergem kinni pidada teatud tasemele ja parandada ettevalmistavate tasanduskihtide defekte. Lisaks on kompleksse kujundusega toodete vooderdamine rohkem aega, kuna kujuga elementide paigaldamise keerukus piki garaaži seinu ja nurki.

Värviline kõnniteede vooder on valmistatud kahest tüübist - esiosa värvitud kuni 10-15 mm sügavuseni ja värv ühtlaselt kogu toote paksuse ulatuses. Garaažipõranda töötingimusi arvesse võttes tuleks eelistada kogu paksusele värvitud materjali, kuna selle esipinnal olevad pritsmed ja kiibid ei erista värvi.

Garaaži põrand on betoonist, lükandkatusest, isetasanduvast ja vooderdatud kõnniteedist

See on tähtis! Esteetika värvilised põrandad, eriti valmistatud plaadid eri värvi, kahtlemata, kuid garaažis tingimused, et säilitada see nõutaval tasemel on raske, seetõttu on imetlusväärne viimistlus korrus on piisav ja mõistlik kasutamine ei ole värvitud, kuid sätestatud algset sillutuskivide.

Näpunäiteid materjali valimise kohta

Selleks, et garaažipõrand oleks vastupidav ja funktsionaalne, on vaja mitte ainult valida õiget tüüpi plaati, vaid ka hinnata valitud materjali kvaliteeti. Loetleme nüansse, mis sillutamise ostmisel peavad tähelepanu pöörama:

  • toodetel ei tohiks olla kõrvalekaldeid kindlaksmääratud mõõtmetest, paksusest ja paigutusastmest;
  • kiibid, praod, kestad, kõnniteed on vastuvõetamatud;
  • materjali mahlane, erksavärv näitab lahuses värvi ülejääki, mis vähendab toodete tugevust;
  • murdevärviga värvitud plaadid peavad kogu paksuse vältel olema ühesuguse värviga;
  • plaatide mõju plaatidele mõjutav heli peab helistama - see näitab materjali ühtlast tihedust ja kogu tugevust.

Järeldus

Sillutusplaatide kui garaaži põrandakatte kasutamise praktilisus ja otstarbekus ei ole vaieldamatu - üksikute elementide katmine on betoonist tasanduskihist madalam. Katendiga kaetud katendi tehnoloogia vastavus garanteerib põrandale garaažitingimustele vajalikud omadused, lisades neile esteetika ja kohapeal parandamise lihtsus. Seetõttu on sillutuskivide valimine garaažipõranda paigutamise materjaliks üsna mõistlik.

Võimalused garaažis põrandate sillutamiseks

Auto hooldus ja selle sisu mugavus paraneb oluliselt, kui garaažis asuvad põrandad asetsevad sillutusplaati. Selle sileda pind hoiab selles toas järjekorda. Lisaks sellele on see väga vastupidav mehaanilistele kahjustustele, mis on inertsed bensiini, õli ja muude autokeemiatega.

Katendi garaažis põrand on vastupidav ja vastupidav.

Kui olete oma seadmele aega ja raha kulutanud, vabanete muret selle parandamisest mitu aastat. Sellise katte puuduste hulgas võib välja tuua järgmist: mustuse sillutusplaatide imendumine, hügroskoopsus.

Kuidas valida sillutuskivid garaažis põrandale

Garaažis põrandale sobivad sillutuskivide suurused.

  • Plaatide paksus peab olema vähemalt 80 mm.
  • Tooted peavad olema kiibid ja pragudeta.
  • Ostes, hõõruge kahte plaati koos. Kui nende läikival pinnal on väikesed hõredused, siis tähendab see, et kivide tootmine on katki.
  • Pöörake tähelepanu toodete värvile. Kui see on särav ja küllastunud, siis on selle kompositsioonis liiga värv. See on tehnoloogiline rikkumine ja toob kaasa asjaolu, et sillutuskivid purunevad ja muruvad palju kiiremini. Suurte värvide tõttu väheneb kivide külmakindlus.
  • Koputage plaadid kokku. Kui heli on kurt, tähendab see, et toodete kuivatamine on katki. Ja ta määrab nende tugevuse ja vastupidavuse. Kõrgekvaliteedilised kivid peaksid tekitama suhteliselt helisema heliga.
  • Küsi müüjalt, et näidata plaatide lõikamist, selle pooleks. Mõtle tsemendi koostise struktuurile, kui see on poorne ja sellel on palju väikeseid valamuid, keelduda selle partii ostmisest: sellised kivid muutuvad kiiresti väärtusetuks.

Garaažis asuvate põrandate paigaldamise meetodid

Sillutuskivide paigaldamine liivale

See meetod on kõige lihtsam. See võimaldab teil saada kvaliteetse kattekihi ilma betoonpõrandaplaadi seadmeta. Seetõttu teete mugavaks ilusaks garaažipeal sillutuskividest palju kiiremini. Tööde järjestus:

Teostame pinnase pikisuunalist ja põikisuunalist külge. Me tase ja hoolikalt me ​​tampime seda. Kui plaati pole, võite kasutada logi tüki või riba, millele käepidemed on kinnitatud.

Lihvimine Padja kiht peab olema 3-5 cm. Voolikuga lenduv vesi ja jälle me kallutame seda ettevaatlikult.

Pärast seda valmistame kuiva tsemendiliiva segu vahekorras 1: 4. On oluline, et liiv oleks kärbitud ja ei sisaldaks taimede ja kivide juure. Seda kompositsiooni nimetatakse "Hartsovkaks". Laiustage see 2-3 cm paksusega põrandale garaažis.

Alustame mööbliesemete paigaldamist. Kõigepealt paneme välja väike ala, jälgides müüritise mustrit ja suunda, säilitades samasuguse kauguse 3-5 mm kivide vahel.

Siis me võtame vaheldumisi vastavalt plaatide musterile ja hakkame neid paigaldama tagaküljele. Tööprotsessis on vaja kummist mallet, millega me "kohandame" kive ja ehituslikku taset, mis viib paigaldamise õigsuse poole: kas horisontaalne asend ja tasasus on täidetud.

Ebaõigete ja nõuetekohaste sillutuskivide liiva pealekandmise skeemid.

Pärast nende tööde lõpetamist tuleb sillutuskivide pinnale valada sama tsemendi-liiva segu ja hõõruda kõvade harjastega harjaga interstitsiaalsete liigestega.

Viimane samm: lasta põrand garaažis vooliku veega. See võimaldab ühendil õmblusteta kõveneda.

Näpunäide: kui põhjavee tase piirkonnas on kõrge, siis peate tagama võimaluse nende eemaldamiseks ja kvaliteetse veekindluse tagamiseks. Nendel eesmärkidel võite kasutada veekindlat membraani, kattekihi kahekihilist lehte, mis on suletud mis tahes bituumenmastiksiga. Ärge unustage tuua ruumi seinale ruberoid. See muudab garaaži sisemuse üleujutuste jaoks kättesaamatuks.

Sillutuskivide paigaldamine betoonalusele

Töö peaks alustama pinnase viimistlemise ja tükeldamisega.

Alguses valmistame pinnase: me tase ja me seda templit. On äärmiselt soovitatav, et maapinnal asetseks vedel savi.

Siis toodame kaldus või kruusa keskmise fraktsiooni. Selle aluskihi paksus peaks olema 10-15 cm. Jälgige seda ettevaatlikult ja eemaldage liiga kive. Kiust paksus seinte juhtimiseks, mille intervall on 80-100 cm, on kinnitusklambrid märgistusega. Horisontaalsed tolerantsid - 2 cm.

Valage liivapritsi kruusapaberi külge ja levitage seda nii, et selle padi paksus ei ületaks 10 cm. Optimaalselt 5-7 cm. Me lagendame liiva ja me tampime.

Me paneme veekindla materjali. Võite kasutada polüetüleeni tihedusega 200-300 mikronit. Tema lauad asetsevad 15-20 cm kattuvusega. Liigendid on liimitud PVC-lindiga. Kile peaks minema garaaži seintele 15-20 cm kõrgusel kõnnitee kohal. Nurkades on polüetüleen ettevaatlikult volditud ja kogu filmi pindala pehmendatud.

Kui otsustatakse põrandat soojendada garaažis, siis pannakse vahtplasti paksus 3-5 cm.

Kui otsustatakse põrandat garaažis isoleerida, siis paigaldatakse paksud vahtplaadid 3-5 cm paksust, nendevahelised õmblused võib täita vahuga.

Me teeme armeerimiskihi paigaldamise. Parim variant: võrk koos 10/10-raku ja 5 mm paksusega riba. Materjali tugevdamine peaks asuma kogu põrandapinda.

Betooni mugavuse tagamiseks paigaldame puitlauad nii, et need moodustavad isegi pikisuunalised "triibud". Rööbaste kõrgus - 10 cm, joonte vaheline kaugus - 1 m.

Valmistage konkreetne lahendus. Kasutada võib tsemendi klassi M 300. Selle suhe liivaga on 1: 3. Me teeme betooni "ribade" täitmise. Tema kiht peaks välja pandud veidi lauale, sest me tasandame põrandat nende abil, nihutades liigse mördi plaadiga, mis on asetatud "ribadele".

Me tasandame kive, koputades neid kummist haameriga ja kasutades sillutuskivide paigaldamise taset.

Betoon valatakse järk-järgult, andes igale kihile võimaluse tugevuse saamiseks. Töö lõppedes jätkake sillutuskivide paigaldamist.

Sillutusplaatide asetamiseks valmistage tsement-liivahaht. Võtame ehituse kellu ja hakkame töötama ruumi nurgast. Soovitatav on paigutada töökoha lähedal väikesed plaadid, jälgides müüritise mustrit ja suunda.

Alternatiivselt võõrandage kõnniteed, asetage kleepmetsa segu paksusega 2-3 cm ja viige kivid kokku, koputades need kummist malleti. Tänu tasemele kontrollime sillutusplaatide paigaldamist. Soovitav on vastu pidada kergele kaldale garaaži sissepääsu suunas. See võimaldab vett vabalt vesi põranda loputamise ajal voolikuga vett.

Sillutuskivide paigaldamine betoonalusele.

Hõõruge tihendi ja liiva segu kokku ja põrge põranda veega nii, et see kõveneb.

Sillutusnõuanded garaažis

Kui aja jooksul selgub, et üks kividest on ebastabiilne, siis tuleb seda hoolikalt üles tõsta, alus tuleks puhastada ja tasandada ning uuesti paigaldada. Kui kõnnitee paigaldati liivasele aluspinnale, siis tuleks süvendisse välja voolata sõelutud liiv. Kui kasutati müürimörti, siis paneme selle.

Plekid bensiinist ja õlidest eemaldatakse plaatide pinnast spetsiaalsete ühenditega, mida müüakse autoosades.

Te ei saa väikeste pragude ja vaakumite remonti viivitada: need on suletud tsemendimörti.

Sillutusplaatidest koosnevad garaažipõrandad

Arvatakse, et sillutusplaate kasutatakse ainult vabas ruumis, et kaunistada territooriumi. Kuid seda tüüpi kattekiht on laialdasemalt kasutatav ja seda kasutatakse ladudes, tootmishoonetel ja ka garaazides.

Sillutusplaadid on palju paremad kui tavaline betoonkate, kuna see annab ruumile mitte ainult ilusa välimuse, vaid ka mitmed muud omadused, mida me selles artiklis kirjeldame.

Sillutusplaatide omadused

On teada, et garaaži ruumil on erivajadused levialas, kuna seda kasutatakse äärmuslikes tingimustes. Enne garaažis asuvate sillutusplaatide põranda paigaldamist peate välja selgitama, millised on selle materjali tehnilised omadused ja kas see vastab nõuetele.

Peamised tehnilised andmed on järgmised:

  • Tugevus Kõrgekvaliteedilised sillutuskivid, mis on paigaldamise tehnoloogiast sõltuvad, suudavad vastu pidada tõstuki kaalule ilma igasuguste probleemideta ja vastupidavad löökkoormustele;
  • Niiskuskindlus. Sillutusplaatide tootmisel lisatakse selle koostisele spetsiaalsed polümeerplasti fi kaatorid, mis on kavandatud katte elastsuse suurendamiseks ja samal ajal niiskusefektide vältimiseks;
  • Resistentsus keemiliste reaktiivide suhtes. Garaažipõrandad puutuvad pidevalt kokku kogemata lekkinud kütuste, määrdeainete ja muude keemiliste vedelikega. Sillutusplaadid on ideaalseks katmiseks, kuna see on kindel reaktiivide suhtes ja ei kaota füüsilisi omadusi;
  • Külmakindlus Plaat on temperatuurile vastupidav ja säilitab oma füüsikalised omadused temperatuuridel vahemikus -40 kuni +60 kraadi;
  • Kandke vastupidavust. Sillutusplaatide garaažipõrandad on hõõrdumiskindlad ja ei moodusta tolmu, mis on tüüpiline tavalise betoonpõrandapinna suhtes.

Oluline on. Eespool toodud omadused sõltuvad ainult kvaliteedimaterjalide omandamisest. Tänapäeval võib sageli turult leida väiketootjatele mõeldud sillutusplaate, mille kvaliteet on kaheldav ja enamikul juhtudel ei vasta kvaliteedistandarditele.

Garaažis sillutusplaatide valimine

Plaatide kasutamine võimaldab välja panna põranda pinna, mitte ainult garaažis (vt põrandaplaate õigesti garaažis), vaid ka sissepääsu juures, pakkudes pidevat katmist. Kui teie valik on sellel materjalil, siis enne, kui põrandate oma käsutuses garaažis, peate ostma kvaliteetseid plaate piisavas koguses.

Järgnevalt kirjeldame mitmeid näitajaid, mida materjali valimisel tuleb arvestada:

  • Plaatide mooduli paksus ei tohi olla väiksem kui 8 cm;
  • Elemendid ei tohiks olla visuaalselt nähtavad, pragud, kiibid, mügid ja muud ebakorrapärasused;
  • Enne ostmist võta kaks moodulit sillutusplaati ja hõõru neid kokku ülespoole. Kui pindadel on kriimustuste ja kriimustuste jälgi, tähendab see seda, et tootmistehnoloogiat on rikutud ja sellist materjali pole vaja osta;
  • Toote värv ei tohiks olla liiga hele ja küllastunud, kuna kompositsiooni liigne värvus vähendab oluliselt plaatide vastupidavust külmas.

Oluline on. Ostes garaažile põrandaplaati, pöörake tähelepanu lõigatud toodetele. Kui lõikamine ei ole homogeenne ja tal on väga poorne struktuur, siis sellist plaati ei kasutata pikka aega, kuna suur poorsus vähendab oluliselt materjali tugevust. Spetsialiseeritud kauplustes ostab kvaliteetkaupade müüja alati ostja kuvamiseks iga partii soovitusliku viilu. Kui sellist piirmäära pole ja müüja keeldub selle andmisest, loobuma ostust.

Samuti on oluline näitaja materjali hind. Enne ostmist saate teada keskmisest plaadihinnast turul. Kui teie valitud toode on odav, siis on kahtlusi selle kvaliteedi suhtes.

Garaažis paiknevad sillutusplaatide paigaldamise viisid

Enne garaažis põrandate tegemist peate olemasoleva baasi põhjal valima sillutusplaatide paigaldamise meetodi.

Praeguseks on stiilile kaks võimalust:

  • Liivapadjaplaatide asetamist kasutatakse palja mulla juuresolekul;
  • Paigaldamine konkreetsele aluspinnale, mis võib olla betoonplaat või isekuivne tasanduskiht (õige betoneerimisega vaata garaažis põranda tasanduskihti).

Garaažis põrandate sillutamine pole keeruline, ja siis vaatame iga paigaldamisviisi üksikasjalikumalt.

Sillutusplaatide paigaldamine liivasel alusel

Kui garaaž on juba ehitatud riba põhjaga, on garaažis võimalik paigaldada sillutusplaate liivas pehmendusel ja sees, välja arvatud niiske mulda, pole midagi. Kõigepealt tuleb põrandakõrgust arvutada.

Näiteks, kui garaažiuksed on juba paigaldatud, siis peavad sillutusplaadid olema alumise äärega. Sellisel juhul peate enne garaažis põrandate tegemist määrama, kui sügav maa peaks olema.

Arvutused on nii lihtsad kui võimalik. Mõelge sillutusplaatide paksusele 8 cm, lisage betoonisegu ja liiva, mille kogupikkus on 10 cm.

Kui auto kaal on üle 1,5 tonni, siis on vaja veel 8-10 cm suurust purustatud kihti, mille tulemusena näeme, et mulda tuleb valida ligikaudu 30 cm sügavuseks. Pärast kõiki arvutusi on võimalik alustada plaatide paigaldamisega.

Töökorraldus on järgmine:

  • Soovitud paksuse pinnase kiht eemaldatakse ja tihendatakse. Seejärel pannakse kruusa, väikese või keskmise fraktsiooniga kiht paksusega 8-10 cm. Sillutusplaatide paigaldamisel põranda tugevdamine garaažis ei ole vajalik.
  • Seejärel kaetakse kruusa 8-meetrise paksusega lõhutud jõeluuli kihiga. Pärast liiva paigaldamist ja tasandamist tuleb see niisutada rohke veega ja põhjalikult maha pillata.

Oluline on. Kui saidil on põhjavesi, siis enne garaažis põrandate tegemist peate arvestama ruumi veekindluse. Veekindlusena võite kasutada katteventiili või ehituskile, mis asetatakse üle esimese niiske liiva kihi. Ärge unustage isolatsioonimaterjali ühendusi tihendada ja asetada seina kattekihiga. Katusematerjalide tihendamiseks kasutatakse bituumenvaimu, ja filmi jaoks kasutatakse kahekordset linti. Kui kasutati veekindlust, siis tuleks filmi peal asetada veel üks jõeluuli kiht ja kvaliteetselt tampitud.

  • Paigaldage plaatidega põrandad garaažis oma kätega kuiva tsemendi ja liiva segus. Segu ettevalmistamiseks kasutatakse tsementi ja sõelunud jõeluuli, mis segatakse suhtega 1: 4, seejärel asetatakse liivale ühtlaselt 4-5 cm kihiga.
  • Järgmisel etapil hakkavad nad asuma sillutusplaate. Paigaldamine algab kaugel nurgal ja asetatakse ligikaudu üks ruutmeetri muster, jälgides tühimikut 3-5 mm paksuse iga mooduli vahel. Puuduse säilitamiseks võite kasutada eelnevalt ettevalmistatud plast- või puidust vooderdusi. Kipsplaatide paigaldamiseks ja horisontaalseks joondamiseks kasutatakse kummiplatvormi.
  • Järgmised põrandad teevad oma käed garaažis, mis paiknevad mööda seina mooduleid, vastavalt pildile. Igal paaril plaati kontrollib mullitase, mis sobib silmapiiril. Kui üks plaadid on tugevalt allpool taset, siis tuleb see eemaldada, tsemendi segu lisada ja uuesti asetada, tasandades tasapinda malletiga.
  • Kui põrand on garaažis, valatakse plaatide pinnale sama tsemendiliiva segu ja hõõrutakse plaatide vahede vahele, et maksimaalselt täita, ja üleliigne segu eemaldatakse.

On väga oluline, et jõeliba sõelutakse ja tsemendi segu kuivaks ja valatakse vabalt sillutusplaatide vahele. Pärast õmbluste pühkimist, garaažis põrandapinda jootakse jälle, nii et plaatide imbumine ja tsemendikivi segatakse veega ja kõveneb.

Sellel sillutusplaatidel tee seda ise. Kui te ei saa aru, kuidas panna põrand garaažis oma kätega, näitab artikli lõpus olev video selgelt kogu installiprotsessi.

Paigaldamine plaatidele betoonalusele

Valmis betoonist vooderdise paigaldusprotseduuri juuresolek on oluliselt lihtsustatud. Esiteks tuleb pinda võimalikult palju tasandada ja on soovitav teha väike nihke veevoolu väljalaske suunas. Valmistatud, isetasanduv tsemendisegu, mida saab igal riistvara poodil osta, on ideaalne tasanduskihiks.

Enne garaažis asuva põranda asetamist puhastatakse põhja pind prügi eest, sügavale läbitungimisele rakendatakse praimerikiht ja täidetakse isetasanduv lahus, samal ajal libiseb kiht hammasrullikuga õhu eemaldamiseks.

Pärast seadistamist hakkavad nad plaati panema. Moodustamisprotsess viiakse läbi samamoodi nagu kuivseadme paigaldamisel, ainult külmakindlate plaatide liimide või tsemendiveski kasutamisel.

Pärast garaažipõrandate paigaldamist tuleb põrandaplaate puistata ka kuiva tsemendiseguga ja hõõruda harjade vahele moodulite vahel. Pinna lõpus niisutatakse vesi ja antakse aeg tsemendi kõvenemisele.

Sillutusplaatidest valmistatud iseseisev põrandad võivad absorbeerida ka mahaläinud kütuseid ja määrdeaineid, kuid tänu polümeerkomponentide olemasolule plaatidele imendub vedelik ainult pinnakihi sisse ja seda saab kergesti eemaldada spetsiaalsete kemikaalidega. Sellised reagendid on mõeldud betoonpinna kütuste ja määrdeainete laengute lahustamiseks ja neid müüakse igas autosse.

Kavandatavast materjalist võite õppida, kuidas põrandalaua sillutuskivide garaažis korralikult asetada, ja kindlustada teoreetilised teadmised, mida soovitame videot sillutusplaatide paigaldamise kohta vaadata.

Sillutusplaatide garaažis asuvad põrandad

Sillutusplaadid sobivad ideaalselt välja ja teenindavad mitte ainult väljaspool ruume, vaid ka seespool. Pärast foto või video vaatamist saate veenduda, et see materjal leiab tihti teenindusjaamades, ladudes, miks mitte panna see oma garaažisse? Veelgi enam, töö oma kätega ei vaja suurt investeeringut rahastamiseks, aega. Praktilisus, esteetika, tugevus - kvaliteet, mis vastab materjalile. Vaja on ainult standardseid tööriistu: taset, ehitusniidid, kummist otsikuga vasar ja bulgaaria keel.

Valides kvaliteedi

Garaaži põrand on betoonist, lükandkatusest, isetasanduvast ja vooderdatud kõnniteedist. Mõeldes läbi vooderduse valiku, kasutajad eelistavad seda harva, valides kiiruse ja taskukohasuse tõttu lindi. Kuid kas see on tõesti nii? Kui te kaalute garaaži teise kodu ja veedate piisavalt aega, korraldades töökoja, siis on kõnniteel ideaalselt mugav keskkonna loomiseks.

Sillutusplaatide eelised on palju:

  1. Materjali paksus annab tugevuse;
  2. Madal hõõrdumisvõime;
  3. Mehaaniliste šokkide vastupidavus;
  4. Mittesüttivus ning neutraalne suhtumine kemikaalide toimele;
  5. Taskukohane hind;
  6. Esteetika.

Pärast foto vaatamist saate otsustada mustri, materjalide ja varjundite näidiste üle.

Paigaldage plaadid garaažipõrandale

Esiteks, tip: nõlv garaažis on must. Väike, mitte üle 1,5-2% (2 cm pikkusega 1 m), kalle pole märgatav, kuid sobib ideaalselt vee vooluhulgale. Vaadake fotot, et veenduda, et peate veidi kallakut.

Sillutusplaatide jaoks mõeldud tükk

Garaažis katte paigaldamine algab alati nurga all. Seda tehakse sillutusplaatide ja sisustuste minimaalseks kärpimiseks. Teha kõik õigesti, peate järgima tehnoloogiat:

  1. Garaažis asuvate sillutuskivide paigaldamine algab garaa˛i nurkades paiknevate maajaamade paigaldamisega. Kindlasti kaaluge kõiki pinna tasapindu ja nõlke. Vardad või plaatide materjal ise kasutatakse majakana;
  2. Tasasuse tasasuse korral kasutatakse lõime ja hoone taset;
  3. Pärast taseme määramist valmistatakse alus.

Näpunäide Betoonpõranda peal asuvad sillutusplaatide paigaldamine tugevdab veelgi põrandat. Kuidas seda teha käsitsi, öelge videole.

  1. Materjali paigaldamisel maapinnale puhastatakse baas prahist, rohutiinast;
  2. Sihtasutus on kohustuslik. Tuleviku põranda tasasus - lubadus, et plaat kestab kaua;
  3. "Padja" ettevalmistamine nõuab kõrguse arvutamist. Kui kõrgus on piisav, siis on ekraanikuva põhjakiht või killustik ideaalne lahendus, mille järel tsemendi ja liiva segu läheb. Ka kihid võivad minna järgmises järjekorras: liiv, killustik, gorstsovka;
  4. Iga kiht eemaldatakse kõik tühjad kohad;
  5. Viimane tsemendiliiva kiht rammatakse ja tasandatakse rööbaste abil, mille paigaldus läbib avanevaid maajaamu. Seda tuleks teha tagamaks, et sillutusplaatide tase ei oleks lõppkokkuvõttes suurem ega väiksem kui planeeritud põranda tasand.
Soovitatav on tasandada iga plaati

Näpunäide Kuidas põrandapinda õigesti joondada liistude abil, näitab video. Baar tõmmatakse läbi rööpad, et vältida nihkeid ja kalde taset.

Kui põranda tase on tasandatud, võite alustada "kõnniteede" paigaldamist. Video aitab vältida töö ebatäpsusi ja foto näitab, kuidas põrandad ideaaljuhul välja näevad. Enne plaatide põrandakatte lõplikku töötlemist ja paigaldamist ei ole halb koht sidepidamiseks õiges järjekorras, nii et te ei pea põrandat hiljem avama.

Võite olla huvitatud ka artiklitest, milles asuvad sillutusplaadid oma kätega.

Kokkuvõttes

Kuigi töö nende kätega paigaldamisel "kõnniteed" garaažis ja võtab aega, kuid saate täiesti lameda ja vastupidava kattega. Selline põrand on puhastamiseks praktiline, talub tohutuid kaalukoormusi, kuid kasulik eluiga on praktiliselt piiramatu. Vajadusel võite alati värvida kate heleda varjundiga ja luua garaažis tõesti mugav õhkkond. Lisaks kaitseb värv pinda niiskusest.

Näpunäide Materjal on hügroskoopne ja vee välimuse vältimiseks (näiteks kohas, kus põhjavesi on lähedal) on vajalikud veekindlad tööd. Tee see lihtsaks: kattematerjali või polüetüleeni kiht kaitseb kattekihti liigse niiskuse eest. Kuidas teha kõike oma kätega, vaata videot spetsialistidelt.

Garaažis asuvad sillutuskivid

Seega, iga töö saab edukaks, kui valite materjali, kvaliteedi, tugevuse, kulumiskindluse kõige kõrgemal tasemel. Selline õige valik on garaažis põranda loomisel oluline. See tagab teie auto mugava ladustamise ja hoolduse. See artikkel käsitleb ühe materjali, mis vastab täpsustatud nõudele. Me räägime garaažis põrandakattematerjalidest.

Sillutusplaatide pind on sile ja libisem, mis omakorda võimaldab teil prügi abil prügi kergesti eemaldada. Kvaliteetne toode on mehaanilise stressi suhtes vastupidav. Samuti ei põle tooteid, kui kütust või muid kemikaale juhitakse.

Valides sillutusplaate, pöörake tähelepanu polümeeride sisule. See aine suurendab oluliselt toote niiskuskindlust. Käesolevas artiklis käsitletakse järgmisi küsimusi: kvaliteetsete sillutusplaatide valimine, paigaldamine, liiva ja betoonklaaside paigaldamine.

Kõrgekvaliteediliste sillutusplaatide valimine

Kõik teavad, et seda materjali toodavad paljud eraettevõtjad, ja tootmistingimused on madalad, sest kõigil pole vajalikke seadmeid ja töökohti. Kuidas valida korraliku kõnnitee plaat? Järgmisena pakutakse mõningaid näpunäiteid, mis sobivad teile sobiva materjali valimisel. Nad pakuvad usaldusväärseid tooteid.

  1. Iga ostja pöörab esmalt tähelepanu materjali hinnale. Mida kõrgem on hind, seda suurem on tõenäosus, et saate parema toote. See tähendab, et kui teile pakuti plaate turuhinnast madalama hinnaga, soovitame seda toodet mitte osta.
  2. Purustatud ja krakitud tooted pole lubatud. Plaat peab vastama selgele geomeetrilisele kujule.
  3. Toote mooduli paksus peab olema vähemalt 8 cm.
  4. Plaatide kvaliteedi kontrollimiseks võtke kaks osa ja hõõruge üksteise vastu. Tsemendipulbri ja sügavate kriimustuste korral võib kindlasti nimetada toodet madala kvaliteediga.

Samuti tasub mainida erinevat tüüpi plaadid. Sillutise paigaldamisel kasutatakse üht liiki, mis põhineb polüvinüülkloriidil ja tsemendi osalt, sest toode on liiga elastne.

Kui ostate plaati, ärge unustage selle värvi. Et anda plaat teatud toonile, kasutavad tootjad värvaineid. Kui värv on liiga kontrastne, siis näitab see pulbri ületamist ja selle suurema sisu tõttu väheneb usaldusväärsus ja vastupidavus.

Teie huvides on uurida viilu keskosa, sest sellest, mis kihil on teie plaat. Plaatide kogu struktuur peab tingimata säilitama ühetaolisuse. Näiteks kui lõigatud keskosa on tume või tekib tumedad laigud, siis näitab see, et kvaliteetne kuivatus toimus ja loomulikult selline toode ei sobi teile. Kui struktuur on poorne, tähendab see ka halva kvaliteediga tootmist. Müüja võib esitada tehnilise dokumentatsiooni (kui on olemas), milles kirjeldatakse materjali omadusi ja kvaliteeditõendit.

Assamblee

Seega, pärast kõrgekvaliteedilise plaatide ostmist on oluline osa tööst kõrgkvaliteetsest paigaldusest, mis on võimalik paigaldamise tehnikat järgides. Vastasel juhul kallis ja usaldusväärne plaat ei kesta kaua. Järgnevalt antakse kaks sillutusplaatide paigaldamise meetodit. Need valikud erinevad stiili baasil.

Mõtmise alus - liiv

See paigaldamine, mille alus koosneb liivast, ei hõlma betoonpõrandate kasutamist. Samal ajal on see kvaliteet ja vastupidav katmine. Kuid kõik see on mõistlik, kui teie auto ei ületa 2 tonni.

Kasutusjuhend on väga lihtne:

  1. Osa pinnast eemaldatakse, vähemalt 15 cm paksune ja põhjalikult rammed.
  2. Siis paigaldame puhta jõeluuli, 5-6 cm paksune kiht. Kasutades värsket vett, peate liimi leotama ja põhjalikult tampima.
  3. Tsemendi ja liiva kuivsegu tuleb valmistada 1: 4 vahekorras. On oluline leelada liiva üleliigsete prahi ja välismaiste prahi. Nüüd peate segu täitma kihiga 3 või 4 cm.
  4. Plaatide paigaldamine peaks algama äärmusliku nurga all. Peale plaatide paigaldamist 1 ruutule. meeter, jälgides mustrit, kui muster on valmistatud erinevatest osade vormidest.

Kvaliteedi sobivaks saamiseks võite kasutada kummist mallet ja horisontaaltasandil vastavat taset. Võtame arvesse lõhe plaatide mõlema mooduli vahel, laius 3-4 mm, kus on vaja täita tsemendiliiva segu. Nüüd, kui muster on lõpule jõudnud, peaksite alustama pikisuunalist paigaldust mööda lõppseina ja väljuda garaažist. Seda protsessi on foto üksikasjalikumalt näidatud.

Kui paigaldustööd on lõpetatud, tuleks põrandat piserdada tsemendi ja liiva seguga. Võtke pintsli ja hõõru segu lünkadesse, ilma et peaksite neid täielikult täitma. Pärast õmbluste hõõrumist peate eemaldama kõik üleliigsed materjalid, näiteks luudadega. Lõpuks peseme põrandat veega.

Kui vesi lisandub, tõuseb sillutusplaatide usaldusväärsus ja võimaldab toodete tugevnemist. Kui olete piirkonnas, kus põhjavesi on normist kõrgemal, võib teie garaazi ohustada niiskus. Sellise probleemi vältimiseks on soovitatav kasutada veekindlust. See võib olla katusekate või kinnituskile. Hüdroisolatsioon tuleb asetada maha enne, kui magab liiv. Me vajame bituumenmastiksit või kahepoolset linti, et sidemete lehtedel säilitada õhutihedus.

Paigaldamise alus - betoonpõrandakate

Põhimõtteliselt on plaatide, mille alus on betoon, paigaldamine sarnane liiva põhjaga. Enne töö alustamist mööbli eemaldame kõik ülemäärase mustuse pinnad, puhastame prügi ja tolmu.

Teie ülesanne on maksimeerida põrandat, st eemaldada kõik vead. Edukaks tööks lugege artikleid, mis kirjeldavad põrandate taset ja kuidas eemaldada kõik vead. See on oluline punkt, sest meil on vaja tasast põrandat. Soovitatav on osta praimer, mis tungib sügavale betooni. Seega tõuseb põranda usaldusväärsus oluliselt.

Kõik tööd tehakse samamoodi kui liiva põhjaga. Kuid erinevus seisneb selles, et siin peate kasutama liiva ja tsemendi segu, mitte kuiva lahust. See segu tugevdab plaatide kaevet. Nüüd segu valatakse betoonile, selle paksus peaks olema 2-3 cm ja siis plaat paigaldatakse.

Selleks, et sobiksime ideaalselt siledaks, peate kasutama kummist mallet ja taset. Järgmiseks peate iga plaadi vahele jätma 3-4 mm kauguse, sest praegusel hetkel peate kuiva segu pühkima.

Järeldus

Nii, pärast töö, nimelt plaatide paigaldamist garaažis, peate pärast tsemendimörti kuivamist ootama. Pärast seda, kui olete hakanud sootama. Ärge unustage hõõruda liimi ja tsemendi segu lünade asemel. Seejärel pühkige kogu põrand. See lõpetab plaatide paigaldamise.

Sillutusplaatide garaažis asuv põrand

Garaažis asuvad sillutuskivid

Plaat on suurepärane ja teenib mitte ainult väljaspool kodu, vaid ka seespool. Sillutuskivid asuvad garaažide põrandal ja laod on praktiline ja ilus lahendus. Moodustamisprotsess ei erine ükskõik millistest padjadest või rajadest. Nagu alati, on peamine asi kallakute õigeks arvutamiseks ja usaldusväärseks baasi rajamiseks plaatidele, mis toetavad auto kaalu. Tööks on vaja standardseid tööriistade komplekte: tase, ehituskeeld, kummist haamer, võltsitud või käsi, bulgaaria keel.

Sillutusplaatide garaažis põrand: kas see on seda väärt?

Tõenäoliselt külastasite seda küsimust. Lõppude lõpuks on garaažis põrandakatte tegemisel mitmeid viise, alates betoonist kuni kõnesolevate sillutusplaatide külge. Kõige tõenäolisemalt nendes vaidlustes ei võta sillutusplaadid nii tihti kui tavaline ühenduslüliti. Kõigepealt, kuna on soodsam luua sidur, ja teiseks lihtsalt kiiremini.

Kuid sageli mehed, kes peavad garaaži oma teise kodu või lihtsalt soovivad luua mugavamat keskkonda. Ja siis kasutavad nad põranda jaoks sillutusplaate või muid materjale.

Sillutusplaatidest välja pandud valamud ja teenindusjaam, ladudes ja garaažides.

Kuidas panna plaate põrandal garaažis?

Paljud on huvitatud sellest, kas garaažis on vaja erapoolikut põrandat. Meie vastus on vajalik! Kuid see peaks olema väike - 1,5-2% (see tähendab 1,5-2 cm pikkuse meetri kohta). See kõrvalekalle on peaaegu tundmatu, kuid kui teil on vaja vett lahkuda, siis töötab see õiges suunas.

Alusta mööda garaaži nurka. Tõenäoliselt ei suuda te kavatsetult plaani välja arvata ja asetada ilma kärpimiseta, nii et alustage nii, et kärpimine oleks minimaalne.

Peate alustama garaaži nurkades asuvate majakute paigaldamisega, võttes arvesse kõiki tasandeid ja nõlvad. Majakatena kasutame metallist vardasid või sillutusplaate. Õigete tasemete saamiseks kasutage lõime ja taset, edastades niit ühest signaalist teise. Pärast tasemete määramist saate baasi ette valmistada. Kui te otsustate betooni plaatide paigaldada, tugevdab see veelgi tulevikupõrandat. Kuid suurema tõenäosusega paigaldamine toimub kohapeal. Seetõttu tuleb seda puhastada prahist ja rohust, kui neid on.

Järgmiseks sammuks on maapinna viimistlemine vibreeriva plaadiga (kui see on olemas). Edasi jätkake garaažipõranda baasi. Me peame mõistma, kui pikk on me ja kui pikk padja peaks olema. Kui kõrgus on suur, siis võib alumine kiht olla sõelumine või purustatud kivi ja seejärel tsemendi-liiva segu läheb. Ka kihid on võimalik korraldada järgmiselt: liiv, killustik, gorstsovka.

Kui on mitu kihti, siis tuleb iga kiht ettevaatlikult rammida nii, et ei oleks tühjaks jäänud ja padi oleks võimalikult tihe.

Tsemendi-liiva segu viimane tasanduskiht tampitakse ja sirutatakse rööbaste (torud või nurkad) abil, mis on paigaldatud rööbastele maakutena, nii et plaatide viimane tase ei ole madalam ega ületa kavandatud taset.

Pinna tasub tasandada tasase taseme abil, venitades selle kindlaksmääratud laudadele.

Kui alus on valmis, peate hakkama sillutuskivide paigaldamist.

Kogu ala pole vaja joondada. Seda saab teha osade kaupa, et garaažis asuvad sillutusplaadid oleksid mugavad ja ei takistataks.

Samuti ärge unustage panna kõik teated sillutusplaatide alla.

Kuigi plaatide paigaldamine garaaži põrandale ja töömahukale protsessile ning kallim, kuid ikkagi pilk on ilusam ning põranda hooldamine ja puhastamine pole probleemideta.

Seotud artiklid

(Hääli: 2. Hinnang: 3.00 out of 5)

Paulus garaažis - milline on valik valikust peatada?

Garaaž - paljudele meestele on see tõesti teine ​​kodu. Ja kui nii, siis kõik selles peaks olema kõige kõrgemal tasemel. See kehtib mitte ainult sisustuse ja kandevõime kohta, vaid ka põrandale. Lõppude lõpuks sõltub see auto osariik ja selle välimus teatud määral.

Garaažipõrandad

Nõuded

Põrandatüübid

Betoonpõrandad garaažis - kõige populaarsemad

Töö käigus on soovitav kasutada monoliitset betoonplaati aluses - see aitab oluliselt hõlbustada ja lihtsustada valamist.

Kui plaat ei ole saadaval, tuleb sisemusse valatud muld põhjalikult kokku suruda, pärast seda on hea savi määrimine - see toimib veekindla materjalina. Pärast seda on nõutav sihtasendi märgistamine (iga meeteriga vooderdatud pintsakutega sõitmine), mille orientatsioon on järgnevatel kihtidel.

Kõigepealt tuleb tasandada kõik liistud, seejärel täita maapind kruusa kihiga, seejärel maha pühkida (soovitatav on eemaldada liiga suured või teravad kivid). Pärast seda saab 5 cm paksune liimikiht, mis on ka tihendatud. Veekindlus paigaldatakse üles. Reeglina täidab selle funktsiooni katusekivi, mis on asetatud 2 kihti kuuma bituumeni kihina.

Pärast seda paigaldatakse polüetüleenkile või spetsiaalsed membraanid. Polüetüleenil on triibulised kattekihid, aga ka kile seintele, olles ootamas, et selle servad on veidi üle betoonkihi. Kõik liited peavad liimima kleeplindiga.

Keraamiliste plaatide paigaldamine garaažis põrandale.

Millised on keraamiliste plaatide paigaldamise garaažis põrandatele iseloomulikud tunnused?

1. Suhteliselt suur põrandapind loob ise raskusi. Eriti nähtavad on õmblusliinid ja väikest korrastamist. Seetõttu peavad plaatide kvaliteeti vaatamata olema tasasel ja loetaval joonel. Enne vooderdise algust (eriti plaatide paigaldamisel esimest korda ja oma kätega) on vaja põrandale eelnevalt paigaldada.

Kust alustada esimese kogu plaadi paigaldamine põrandale. See peaks olema silmapaistvam koht. Garaažis # 8211 on eesmärgi rida. Korrastamine, mis iganes see välja selgitati, on garaaži lõpus. Tõenäoliselt asetsevad racks ja lõigatud plaadid ei ole nähtavad.

2. Teine küsimus, millest sein alustada mööda vasakult või paremalt. Suurtes ruumides (ladudes, töökodades, supermarketites) on parem alustada ruumide keskel keraamiliste plaatide paigaldamist. Nii et tulevane viga jagatakse pooleks. Pole saladus, et plaat erineb suurusest ja geomeetriast. Mida kaugemal plaat asub algsest joonest, seda suurem on erinevus. Mida rohkem viga ilmneb? 90 kraadi nurk tõuseb välja.

Plaatide lõikamine garaažiseina lähedal

Seepärast on oluline, et esimesed (märgistus) kaks plaadi plaati asetataks 90 kraadi ootel nurga all. Seda konstruktsiooni saab teha laseriga või käsitsi Pythagorase teoreemiga. Seejärel arvutage, millised tükid moodustuvad seina all. Kui moodustuvad kitsad ribad, vähem kui pooled plaatidest, on vaja paigutatud plaadi esimest rida keskelt nihutada ühes suunas põrandale või kogu plaadile (see sõltub reast ühtlast või paaritu plaatide arvust). Seda tuleb teha sellepärast, et garaaži seinte geomeetria vastab harva 90 kraadile ja väike korrastamine kaob järk-järgult. See moonutus muutub märgatavaks ja muudab oluliselt voodri välimust.

Alustage plaatide paigaldamist põrandale

Enne plaatide paigaldamist põrandale tuleb ettevalmistustööd läbi viia.

  • Esimene, kes kontrollib tasanduskihi kvaliteeti lennuki tugevuse ja tasasuse järgi.
  • Hälvete korral tehke eeskirjade eiramise parandamine.
  • Madala tugevuse korral aluse tugevdamiseks.
  • Pane põranda tasandusse.

Garaažis pannakse portselanist kivikeraamik tavaliselt põrandale kõige kulumiskindlana. Selle plaadi omadused mööda pannakse.

On soovitav, et garaažis olev tasanduskiht oleks väikese suuna suhtes värava suunas. Siis, kui teil on jooksev vesi, saate hõlpsalt puhastada plaate põrandal mustusest. Talvel läheb väljumiseni välja sulav vesi, mitte seisma paaris. Selle jaoks on piisav 1-meetrine kalle. 6 meetri pikkusele ruumile võib põranda taseme erinevus väravas ja otsas seinal olla 5-7 cm.

Värava ees on soovitav paigaldada torude kanalisatsioonitorud koos restidega.

See tähendab, et ühelt poolt teise plaat ei külgne plaat. Selleks lõigake nuga või tiivikuga segust (kui see on olemas).

Ja siis proovige lai kaabitsa kahjustada.

Mis õnne # 8211 plaat jääb puutumatuks. Mida laiem on kaabits, seda tõenäolisem on, et plaat jääb puutumatuks. Sellega tagatakse, et liimi, millele plaatidele paigaldati, tugevus ei suurene.